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目前來自上海的客戶比例達到瞭70%，這些上海客戶多數為買房投資。
南湖區某樓盤銷售大廳內，中介正向客戶台中電器行賣力推銷。
據《青年報》報道，6月18日，浙江嘉興某樓盤內，一群被中介拉來的上海購房客開啟“搶白菜”模式，將最後一棟加推的樓盤一搶而空。“都是限購導致客流猛增。最近幾個月，我們這裡70%的買房者都是從上海過來的。”一位中介表示。這話到底有多少“水分”？近日，記者實地考察瞭一番嘉興房產市場。受上海樓市“溢出效應”的影響，嘉興得到瞭一些上海客戶的青睞。不過，往返上海、嘉興的“雙城族”並非高枕無憂，“自住可行，但若是作為投資，找人接盤有點難。”
熱
上海“溢出效應”激活嘉興樓盤
“上個月月底到現在，我們在推嘉興的兩個樓盤。有客戶帶著大把現金來買房，連我們公司的經理和同事都心動買瞭好幾套。”中介林先生（化名）所在的房產中介公司手頭代理瞭十幾處嘉興的樓盤。對於嘉興當下的房產市場，林先生也有些看不懂，“去年年初，很多樓盤的均價為三五千，到瞭去年年底就一下翻瞭一番。”其間，林先生仍不忘以富有煽動性的話語勸記者也買一套。
6月底，記者前往嘉興實地考察，在南湖區某樓盤銷售大廳內，項目分銷公司的中介小徐（化名）正向他的客戶賣力推薦著眼前的樓盤。小徐的客戶是上海人，上午他剛帶著客戶從楊浦趕來，這趟路程小徐近來隔三差五就要帶客戶走一次。在場的上海市民張女士告訴記者，由於受到限購，所以暫時將目光移到瞭嘉興，看中的就是價格優勢。另一位新上海人畢女士也是和傢人從上海坐瞭一個半小時的班車趕來看房。
“現在南湖區的房子是最火的，因為到上海最方便。”小徐告訴記者，如今從嘉興南站乘坐高鐵前往上海虹橋火車站僅需35分鐘左右，每天往返兩地的列車有八十多班，便捷的交通讓不少上海人開始考慮在嘉興購置房產。“到瞭虹橋火車站，再坐地鐵很快就可以到市區。等於晚上下班瞭再從上海去嘉興也來得及。這也是這邊房子的一大賣點。”
記者從樓盤方面獲悉，目前來自上海的客戶比例達到瞭70%，這些上海客戶多數為買房投資。“這個樓盤去年年底就開盤瞭，但從今年4、5月份受到上海限購新政刺激才開始火爆起來。”
部分樓盤上海購房者占比七成
今年3月25日，上海出臺瞭樓市限購新規“滬九條”，暫緩瞭一部分人在滬的購房打算。於是，一些急於買房的人將眼光投向瞭上海周邊的嘉興，由於地處杭州、蘇州、上海交界，明顯的區位優勢讓這座城市贏得瞭不少人的青睞。
“你可能不知道，現在不少被限購的新上海人的打算是在上海周邊買套房，若幹年後，等社保繳滿五年瞭，再將周邊房子賣掉，到上海‘回購’。”中介小徐透露說。
據小徐回憶，之前曾代理的一個樓盤，開盤時的火爆程度可謂“瘋狂”。“每天看房客的車能把一整條馬路都停滿，後面的人車都開不進去。靠的就是地鐵規劃和學區房優勢。”此外，不少上海的購房者就是看準瞭房子的升值空間，準備先搶下房源，之後再轉手給當地的一些買傢。
記者來到一樓盤售樓處，銷售人員透露說，該樓盤購房者中上海人比例同樣達到瞭近70%，其中除少部分是為老人養老準備外，多數還是投資性購房。
“就算要住的話普遍也是在上海做些小生意的新上海人。最近上海外環外很多老房子拆遷，這導致不少新上海人沒地方住。他們在上海本來收入就不高，還要租很貴的房，所以就幹脆直接到嘉興買房瞭。”小徐稱，近段時間自己有不少客戶就是這批拆遷戶，在他們看來，小商鋪或小飯館在哪開都一樣，而嘉興相比上海更低的消費水平更能吸引他們。
配套設施不成熟，自住者寥寥
2015年6月，嘉興市發改委發佈瞭《關於嘉興市軌道交通線網規劃方案公眾意見征詢的公告》，該公告顯示嘉興計劃在未來規劃五條軌道交通線路。一些距嘉興市區較遠但位於規劃的軌交地鐵站附近的樓盤也引起瞭關註。
位於嘉興新塍鎮的某樓盤地理位置因臨近嘉興軌交一號線起點站，導致軌交還沒開始實施建設，但該樓盤已經打出瞭“地鐵房”的口號。
該樓盤售樓大廳內，同樣不乏上海購房者的身影。“有將近一半都是上海的購房者。”這裡的工作人員告訴記者，由於該樓盤距市區有七八公裡遠，地鐵建成也需要幾年時間，因此暫時鮮有上海購房者買來自住的情況，主要還是作為長期投資，或是等嘉興地鐵通車後再考慮是否入住。
在樓盤裡，記者遇上瞭前來購房的王女士，她表示，雖說未來會有地鐵，但目前位於嘉興的郊區，如果不是自己開車的話，交通不是特別便利，所以不會考慮自住。
來自上海楊浦的王女士今年2月份在嘉興購買瞭一處房產，“當時看中的是它附近環境好，可以一傢人有空去度假或者讓公公婆婆去養老。”但不久王女士發現小區周圍醫療設施匱乏，因此放棄瞭讓老人去養老的打算。現在聽說嘉興市內開始規劃軌交線路，王女士表示會等房子漲價後再出手。
冷
買房為養老，想要投資收益有點難
在上海從事木材生意的本地人王先生三年前在嘉興市嘉善縣買瞭套220平米的聯排別墅。這幾年，他的生意重心開始往嘉興遷移。“現在上海實施新政，禁止燒鍋爐瞭，我的木材加工要鍋爐，就隻能遷移到上海周邊。”
王先生在嘉善開瞭一個小工廠，公司總部仍在上海，一個禮拜來往返嘉善和上海至少兩三次。
談及買房的初衷，王先生直言不諱，“就是為瞭養老。”“嘉善的生活環境比較適合我，在院子裡可以種菜，當地人傢傢戶戶自給自足。不僅食品比較安全，而且明碼標價不摻假。和上海相比，嘉善較少堵車，去哪都方便。”王先生位於上海的傢在中山西路宜山路附近，每次他去嘉善都是走漕寶路中環線，然後上滬杭高速，僅僅一個小時就到目的地瞭。
王先生還表示，選擇在嘉善開工廠也是迫於無奈。“我的木材廠是倉儲式的，上海的地皮太貴瞭。不管是租倉庫的錢還是人工成本都很貴，我現在已經將20多個人轉移到嘉善瞭。就拿住宿來說，我在寶山租一間員工宿舍的租金從以前的1000多元漲到現在的3000多元一間。但嘉善這裡200元一間單身公寓，300元已經住得很好瞭，兩室一廳全裝修600元。租商鋪的價格，上海是嘉善的6~10倍。”
對於眼下的搶房熱潮，王先生有點不以為然。“我覺得自住養老可以，但投資免談。很多人可能不知道，前幾年這裡的房價還跌瞭。我住瞭三年這裡的房價不漲反跌。去年還看到有樓盤在打折賣。但今年開始一下子開始拉升。今年過年的時候才5000元/平，現在已經漲到8000元-10000元/平。個人覺得泡沫太厲害。”
王先生分析說，也許將來房價會漲，但當地人有個特點，喜歡毛坯房，不喜歡裝修房。喜歡一手房，不喜歡二手房。王先生的鄰居是名江西人，想落戶到嘉善，買瞭三層的別墅，還有天井，但每個月的租金才1000多元。“現在這裡的很多小區70%都是上海人買的，但樓盤附近又沒有工業區。要知道房價是根據工人的人均收入來核算的。小區配套還沒完善的情況下，一般的租客不會考慮這裡。”
另一位在上海一傢外企工作的白領韓小姐最近被派往嘉興工作，她選擇瞭每周往返上海與嘉興。對於嘉興的房產市場，她同樣持保留意見。“嘉興沒什麼大型工廠，人口較少。如果投資當地房產，第一面臨的就是出租問題。當地人一般不會租你的房，除非租給旅客。這些旅遊景點大多距離嘉興市區有一個多小時的車程。旅客為何要舍近求遠呢？當然，那裡的房子未來肯定會漲。但要達到投資客預期的效果，恐怕比較難。因為房子太多瞭。”
目前來自上海的客戶比例達到瞭70%，這些上海客戶多數為買房投資。
南湖區某樓盤銷售大廳內，中介正向客戶賣力推銷。
據《青年報》報道，6月18日，浙江嘉興某樓盤內，一群被中介拉來的上海購房客開啟“搶白菜”模式，將最後一棟加推的樓盤一搶而空。“都是限購導致客流猛增。最近幾個月，我們這裡70%的買房者都是從上海過來的。”一位中介表示。這話到底有多少“水分”？近日，記者實地考察瞭一番嘉興房產市場。受上海樓市“溢出效應”的影響，嘉興得到瞭一些上海客戶的青睞。不過，往返上海、嘉興的“雙城族”並非高枕無憂，“自住可行，但若是作為投資，找人接盤有點難。”
熱
上海“溢出效應”激活嘉興樓盤
“上個月月底到現在，我們在推嘉興的兩個樓盤。有客戶帶著大把現金來買房，連我們公司的經理和同事都心動買瞭好幾套。”中介林先生（化名）所在的房產中介公司手頭代理瞭十幾處嘉興的樓盤。對於嘉興當下的房產市場，林先生也有些看不懂，“去年年初，很多樓盤的均價為三五千，到瞭去年年底就一下翻瞭一番。”其間，林先生仍不忘以富有煽動性的話語勸記者也買一套。
6月底，記者前往嘉興實地考察，在南湖區某樓盤銷售大廳內聯毅家電生活館｜台中南屯家電行｜台中南屯家電行推薦，項目分銷公司的中介小徐（化名）正向他的客戶賣力推薦著眼前的樓盤。小徐的客戶是上海人，上午他剛帶著客戶從楊浦趕來，這趟路程小徐近來隔三差五就要帶客戶走一次。在場的上海市民張女士告訴記者，由於受到限購，所以暫時將目光移到瞭嘉興，看中的就是價格優勢。另一位新上海人畢女士也是和傢人從上海坐瞭一個半小時的班車趕來看房。
“現在南湖區的房子是最火的，因為到上海最方便。”小徐告訴記者，如今從嘉興南站乘坐高鐵前往上海虹橋火車站僅需35分鐘左右，每天往返兩地的列車有八十多班，便捷的交通讓不少上海人開始考慮在嘉興購置房產。“到瞭虹橋火車站，再坐地鐵很快就可以到市區。等於晚上下班瞭再從上海去嘉興也來得及。這也是這邊房子的一大賣點。”
記者從樓盤方面獲悉，目前來自上海的客戶比例達到瞭70%，這些上海客戶多數為買房投資。“這個樓盤去年年底就開盤瞭，但從今年4、5月份受到上海限購新政刺激才開始火爆起來。”
部分樓盤上海購房者占比七成
今年3月25日，上海出臺瞭樓市限購新規“滬九條”，暫緩瞭一部分人在滬的購房打算。於是，一些急於買房的人將眼光投向瞭上海周邊的嘉興，由於地處杭州、蘇州、上海交界，明顯的區位優勢讓這座城市贏得瞭不少人的青睞。
“你可能不知道，現在不少被限購的新上海人的打算是在上海周邊買套房，若幹年後，等社保繳滿五年瞭，再將周邊房子賣掉，到上海‘回購’。”中聯毅家電生活館｜台中電器批發｜台中電器批發商介小徐透露說。
據小徐回憶，之前曾代理的一個樓盤，開盤時的火爆程度可謂“瘋狂”。“每天看房客的車能把一整條馬路都停滿，後面的人車都開不進去。靠的就是地鐵規劃和學區房優勢。”此外，不少上海的購房者就是看準瞭房子的升值空間，準備先搶下房源，之後再轉手給當地的一些買傢。
記者來到一樓盤售樓處，銷售人員透露說，該樓盤購房者中上海人比例同樣達到瞭近70%，其中除少部分是為老人養老準備外，多數還是投資性購房。
“就算要住的話普遍也是在上海做些小生意的新上海人。最近上海外環外很多老房子拆遷，這導致不少新上海人沒地方住。他們在上海本來收入就不高，還要租很貴的房，所以就幹脆直接到嘉興買房瞭。”小徐稱，近段時間自己有不少客戶就是這批拆遷戶，在他們看來，小商鋪或小飯館在哪開都一樣，而嘉興相比上海更低的消費水平更能吸引他們。
配套設施不成熟，自住者寥寥
2015年6月，嘉興市發改委發佈瞭《關於嘉興市軌道交通線網規劃方案公眾意見征詢的公告》，該公告顯示嘉興計劃在未來規劃五條軌道交通線路。一些距嘉興市區較遠但位於規劃的軌交地鐵站附近的樓盤也引起瞭關註。
位於嘉興新塍鎮的某樓盤地理位置因臨近嘉興軌交一號線起點站，導致軌交還沒開始實施建設，但該樓盤已經打出瞭“地鐵房”的口號。
該樓盤售樓大廳內，同樣不乏上海購房者的身影。“有將近一半都是上海的購房者。”這裡的工作人員告訴記者，由於該樓盤距市區有七八公裡遠，地鐵建成也需要幾年時間，因此暫時鮮有上海購房者買來自住的情況，主要還是作為長期投資，或是等嘉興地鐵通車後再考慮是否入住。
在樓盤裡，記者遇上瞭前來購房的王女士，她表示，雖說未來會有地鐵，但目前位於嘉興的郊區，如果不是自己開車的話，交通不是特別便利，所以不會考慮自住。
來自上海楊浦的王女士今年2月份在嘉興購買瞭一處房產，“當時看中的是它附近環境好，可以一傢人有空去度假或者讓公公婆婆去養老。”但不久王女士發現小區周圍醫療設施匱乏，因此放棄瞭讓老人去養老的打算。現在聽說嘉興市內開始規劃軌交線路，王女士表示會等房子漲價後再出手。
冷
買房為養老，想要投資收益有點難
在上海從事木材生意的本地人王先生三年前在嘉興市嘉善縣買瞭套220平米的聯排別墅。這幾年，他的生意重心開始往嘉興遷移。“現在上海實施新政，禁止燒鍋爐瞭，我的木材加工要鍋爐，就隻能遷移到上海周邊。”
王先生在嘉善開瞭一個小工廠，公司總部仍在上海，一個禮拜來往返嘉善和上海至少兩三次。
談及買房的初衷，王先生直言不諱，“就是為瞭養老。”“嘉善的生活環境比較適合我，在院子裡可以種菜，當地人傢傢戶戶自給自足。不僅食品比較安全，而且明碼標價不摻假。和上海相比，嘉善較少堵車，去哪都方便。”王先生位於上海的傢在中山西路宜山路附近，每次他去嘉善都是走漕寶路中環線，然後上滬杭高速，僅僅一個小時就到目的地瞭。
王先生還表示，選擇在嘉善開工廠也是迫於無奈。“我的木材廠是倉儲式的，上海的地皮太貴瞭。不管是租倉庫的錢還是人工成本都很貴，我現在已經將20多個人轉移到嘉善瞭。就拿住宿來說，我在寶山租一間員工宿舍的租金從以前的1000多元漲到現在的3000多元一間。但嘉善這裡200元一間單身公寓，300元已經住得很好瞭，兩室一廳全裝修600元。租商鋪的價格，上海是嘉善的6~10倍。”
對於眼下的搶房熱潮，王先生有點不以為然。“我覺得自住養老可以，但投資免談。很多人可能不知道，前幾年這裡的房價還跌瞭。我住瞭三年這裡的房價不漲反跌。去年還看到有樓盤在打折賣。但今年開始一下子開始拉升。今年過年的時候才5000元/平，現在已經漲到8000元-10000元/平。個人覺得泡沫太厲害。”
王先生分析說，也許將來房價會漲，但當地人有個特點，喜歡毛坯房，不喜歡裝修房。喜歡一手房，不喜歡二手房。王先生的鄰居是名江西人，想落戶到嘉善，買瞭三層的別墅，還有天井，但每個月的租金才1000多元。“現在這裡的很多小區70%都是上海人買的，但樓盤附近又沒有工業區。要知道房價是根據工人的人均收入來核算的。小區配套還沒完善的情況下，一般的租客不會考慮這裡。”
另一位在上海一傢外企工作的白領韓小姐最近被派往嘉興工作，她選擇瞭每周往返上海與嘉興。對於嘉興的房產市場，她同樣持保留意見。“嘉興沒什麼大型工廠，人口較少。如果投資當地房產，第一面臨的就是出租問題。當地人一般不會租你的房，除非租給旅客。這些旅遊景點大多距離嘉興市區有一個多小時的車程。旅客為何要舍近求遠呢？當然，那裡的房子未來肯定會漲。但要達到投資客預期的效果，恐怕比較難。因為房子太多瞭。”
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